Esta serie de locomotoras es monotensión, estando preparadas para funcionar únicamente bajo una tensión de 3 kV en corriente continua, por lo no podrán funcionar en los trazados de alta velocidad aptos para mercancías que se están construyendo en la actualidad.
De las 100 unidades adjudicadas el 8 de octubre de 2006, las 55 primeras han sido construidas por Bombardier en la factoría que tiene en Vado Ligure (Italia) y las 45 restantes en el TCR de Villaverde Bajo. A mediados de Junio de 2011, 82 estaban en servicio y las 18 restantes de la Serie se encontraban en pruebas.
No hay comentarios:
Publicar un comentario